港珠澳大桥是在“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作共建的超大型基础设施项目，路线起自位于香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾。
珠海/澳门口岸人工岛分为三个区域：珠海口岸管理区、澳门口岸管理区、大桥管理区，填海面积分别为107.33万平方米、71.61万平方米、29.93万平方米。

珠海口岸区形成北侧入境、南侧出境，中间为旅客通关查验区，两侧为客车通关查验区，再两侧为货车通关查验区，形成出入境相互独立、客货完全分离的整体平面格局。出入境货检区将合理布置道路、场地与建筑，满足一站式通关及电子口岸要求，成为先进的现代化货车通关。

珠海口岸设计通关流量为：珠海与香港之间，出入境旅客15.33万人次/日，大客车3350辆/日，小客车1.44万辆/日，货车通关量1.73万辆/日，按最大流量出入境旅客30万人次/日、出入境车辆6万辆/日预留发展空间；珠海与澳门之间，出入境旅客10万人次/日，大客车60辆/日，小客车3000辆/日，按最大流量出入境旅客15万人次/日预留发展空间。